電池預制艙作為電力系統中不可或缺的組成部分，其制造材料的選擇對于保證艙體的耐用性、安全性以及整體性能至關重要。首先，結構框架通常采用鋼結構或鋁合金材料，這些材料具有出色的強度和穩定性，能夠為整個預制艙提供堅固的支撐。此外，這些材料也具備良好的耐腐蝕性能，適應各種惡劣的戶外環境。電池預制艙的(de)(de)外(wai)殼(ke)(ke)一(yi)般采(cai)用不銹(xiu)鋼(gang)、鍍鋅鋼(gang)板(ban)或特(te)殊塑料(liao)等材料(liao)，這些材質不僅確保了艙(cang)體的(de)(de)密封性和防水性，還能有效(xiao)防止外(wai)部環境對內部電池的(de)(de)潛在(zai)(zai)影響。為了提高耐用性和隔熱效(xiao)果，部分高質量的(de)(de)預(yu)制艙(cang)還會(hui)在(zai)(zai)外(wai)殼(ke)(ke)內部使用保溫材料(liao)，如聚氨酯泡沫。

在內部結構設計上，電池預制艙會使用阻燃材料進行隔離處理，以提升防火安全。同時，內部電氣系統和電池管理系統（BMS）的設計也至關重要，通常會采用高導電性的銅材來制作電線和連接器，確保電流傳輸的穩定性和效率。電池預制艙的制造材料涵蓋了多種高性能的金屬和塑料，以及專業的隔熱和阻燃材料。這些材料的精心選擇和應用，共同保障了電池預制艙在各種應用場景下的可靠性和安全性。